ໂຄງສ້າງແລະລັກສະນະຂອງເຄື່ອງກົດ Pneumatic

ໂຄງສ້າງເຄື່ອງກົດ Pneumatic ກົນຈັກ

ກົດກົນຈັກ pneumatic ແມ່ນຫຍັງ? ເຄື່ອງກົດ Pneumatic ແມ່ນອຸປະກອນປະທັບຕາຄວາມໄວສູງທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງບີບອັດເພື່ອສ້າງອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ punching ສູງແລະຄວາມໄວສູງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງກົດທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງກົດ pneumatic ຮັບຮອງເອົາເທກໂນໂລຍີປ້ອງກັນ photoelectric ຂັ້ນສູງແລະນໍາໃຊ້ອຸປະກອນປະເພດເບກ clutch pneumatic, ບັນລຸການປະສານງານເຊິ່ງກັນແລະກັນລະຫວ່າງການນັບຄອມພິວເຕີແລະການດໍາເນີນໂຄງການ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ກົດກົນຈັກ pneumatic ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍ, clutch pneumatic, slider, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມຈຸນລະພາກ.

1. ຮ່າງກາຍ: Cast ເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງກັບ workbench, slider ຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງໃນ rail ຄູ່ມືກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍ punch pneumatic, ແລະຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ rail ຄູ່ມືແລະ slider ໄດ້ຖືກປັບໂດຍ screw ເທິງ. ຫຼັງຈາກການປັບຕົວ, ຫມວກຖືກແຫນ້ນ.

2. Clutch: ການຮັບຮອງເອົາ clutch pneumatic ແຫ້ງ composite, flywheel ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວແບກແລະ clutch, ແລະແຜ່ນປະທັບຕາໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມແລະປະສົມປະສານ. ເມື່ອກົດປຸ່ມຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນຖືກກົດ, ປ່ຽງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຈະກົດອາກາດເຂົ້າໄປໃນ clutch, ສົ່ງພະລັງງານຂອງ flywheel ໄປ crankshaft ສໍາລັບການດໍາເນີນງານ. ການເລືອກປຸ່ມພະລັງງານ kinetic ໃນແຜງຄວບຄຸມສາມາດບັນລຸການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ inching.

3. Slider: ແກນເຊື່ອມຕໍ່ແລະສະກູປັບຫົວບານປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວວົງຂອງ crankshaft ເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating. ສະກູຫົວບານສາມາດປັບແຮງລັອກແລະຮ່ວມມືກັບການປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງ mold. ປາຍຕ່ໍາຂອງ slider ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ມີຮູ handle mold, ເຊິ່ງສາມາດ fastened ໃນລະຫວ່າງການຕົກແຕ່ງ. ແມ່ພິມຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ຮູແມ່ແບບທັງສອງດ້ານ, ແລະຮູປັບຕົວເລື່ອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນສົ່ງຄືນວັດສະດຸ. ບ່ອນນັ່ງວັດສະດຸດ້ານເທິງທັງສອງດ້ານໄດ້ຖືກປັບຕາມຄວາມສູງຂອງ mold ເພື່ອບັນລຸວຽກງານການໂຍກຍ້າຍວັດສະດຸອັດຕະໂນມັດ.

4. ກົນໄກການເຮັດວຽກ: ຄວບຄຸມໂດຍໄມໂຄຄອມພິວເຕີ, ແຜງສະແດງຮູບແບບສະຖານະ. ເມື່ອແຖບສະຖານະສະແດງການເຄື່ອນໄຫວນິ້ວ, ເຄື່ອງສາມາດເລີ່ມ synchronously ດ້ວຍມືທັງສອງເພື່ອບັນລຸການຢຸດ 360 ອົງສາ. ການເຄື່ອນໄຫວ, ເວລາເລີ່ມຕົ້ນ synchronous ແມ່ນ 0, 2-0, 3 ວິນາທີ. ເມື່ອເລີ່ມຈັງຫວະ ຫຼື ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃຫ້ໃຊ້ພະລັງງານ kinetic ນິ້ວຊີ້ຈໍສະແດງຜົນຕາມເຂັມໂມງໃນເວລາ 12 ໂມງ, ຫຼືສັງເກດເຄື່ອງວັດແທກມຸມໃນເວລາ 12 ໂມງ, ທັງທາງບວກແລະທາງລົບສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ 20 ອົງສາ; ເມື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍມືທັງສອງຢ່າງຄ້າງໄວ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບ 5-7 ເພື່ອບັນລຸການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ລັກສະນະຂອງເຄື່ອງກົດ pneumatic ກົນຈັກ

1. ການທົດສອບແລະປັບການລະບາຍນ້ໍາແລະຄວາມກົດດັນໃນຈຸດສີດຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ punch.

2. ກວດເບິ່ງແລະປັບຈຸດທົດສອບສໍາລັບມຸມຫ້າມລໍ້ຂອງລູກສູບ, ການລ້າງອອກຈາກເບກ, ແລະການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກຂອງກົນໄກການປ່ອຍເບກ.

3. ປັບແລະແກ້ໄຂການວັດແທກການເກັບກູ້ແລະການກວດກາດ້ານ friction ລະຫວ່າງລົດໄຟຄູ່ມືເລື່ອນແລະເສັ້ນທາງຄູ່ມືໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ.

4. ກວດເບິ່ງນໍ້າມັນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນດ້ວຍມື ແລະຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ສໍາລັບລູກປືນ flywheel ຂອງຫນັງສືພິມ pneumatic.

5. ທົດສອບແລະກວດກາສະຖານະການປະຕິບັດງານຂອງກະບອກດຸ່ນດ່ຽງແລະລະບົບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຂອງມັນວົງຈອນນ້ໍາມັນ, ຂໍ້ຕໍ່, ແລະອື່ນໆ.

6. ການທົດສອບແລະການກວດສອບ impedance sensing ຂອງວົງຈອນມໍເຕີແລະວົງຈອນການດໍາເນີນງານໄຟຟ້າຂອງຫນັງສືພິມ.

7. ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແນວຕັ້ງ, ຂະຫນານ, ການເກັບກູ້ທີ່ສົມບູນແບບແລະການທົດສອບອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບແລະແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ.

8. ຈຸດທໍາຄວາມສະອາດແລະການກວດສອບຂອງຮູບລັກສະນະແລະອຸປະກອນເສີມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ screws fastening ແລະແກ່ນຂອງພື້ນຖານຂອງຕີນກົນຈັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກວດກາ locking ແລະອອກຕາມລວງນອນ, ຄວນໄດ້ຮັບການປັບຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

9. ອະນາໄມ, ຮັກສາ, ແລະກວດກາປ່ຽງທໍ່ ແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບການຫຼໍ່ລື່ນ ແລະ ສະໜອງນ້ຳມັນ.

10. ເຮັດຄວາມສະອາດແລະຮັກສາອົງປະກອບ pneumatic, ທໍ່, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບອາກາດກົດຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບດໍາເນີນການທົດສອບການປະຕິບັດແລະການກວດກາ.